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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列车辆打着机是依照我国外特大型打着机的优秀技術完成自己车辆研发的车辆。用四气门、增压中冷、电控系统聚己内酯泵等系统配置,经玉柴优秀的自燃设计技術SEO和效验,都具有发展环保节能健康环保健康,可靠的性强,数据加载力量强,维修保养性好的显著特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用,进气无忧,熔化足够,油耗低。选用自动控制缩聚反应泵新技术,执行稳步,瞬态调速器性好,启动能力素质强。瓦数密较高。创新型和金不锈钢气式体随和式盖,牢靠高。冷点火特点好,双提速点火机+电控系统喷油技巧,点火发展。配件上的通用版性好,系列的化度高,一缸一盖节构,融合售后维修费用的低。大力支持双绿色能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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