广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的层面结构件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进泄压阀门、减震器、水汽压解机均利用世界专业课程零结构件平台的设备。该打着机热供电量低、设备供电量低、电脑整机安全可靠高，可抑制汽车齿轮油老化测试访问速度，抑制元器件更新寿命怎么算和汽车齿轮油的更新寿命怎么算，为业主降低费用。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的更高熔化学习压为达20MPa，高熔化学习压为极为有利的于使柴油热效率高率熔化，那么发起机更耐开。目前为止B10壽命在500万km以上内容的重形小货车发起机电机額定功率电机轉速基本在20001/ min一下，CA6DM的更高电机額定功率电机轉速为1900/min,发起机功效e临近亚太技术型层次。

该起倾向选取国际金上一流的挤压放出剎车器系统设计，并且选取了数字化制作的实用新型高技术。起倾向剎车器与排气阀门剎车器此外用到，三重剎车器、三重服务保障，使车辆方法重载下坡剎车器更安全防护，缩短了剎车器蹄片的磨坏，缩短了剎车器蹄片改换危害。该起倾向重 载换挡和提高超车放松，陡坡用到的加速度器档位比累似车高两三档。 车辆运输学习设计，施工效率高，累计提高换档时候短。

PTO牵引力输入输出起动转矩达1200 .m,可满足了12m3之内沥青混凝土构件土搅拌机车的要求。起思想自动化机械部份构造的起思想构造特征 是每缸四气门、顶置气缸轴来设计，气征体为双称构造。