东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.使用三种机件加工组合公式式式在同时的设计，以减少了机件加工的数量，增大了机件加工的适用性，省掉了了有很多繁多机件加工；如：增压泵壳、柴油液压油泵壳、增压泵接触不良管、柴油液压油蒸发器壳——组合公式式式在缸身体内部；进气歧管、节温器座、蒸发水小配置管、燃料空气滤芯座——组合公式式式在缸体内。

2.硬着头皮以减少产品的个数和平种；如：齿轴室的齿轴占比为6个（含驱动安装发动机机油泵和空压力机的三大齿圈）；冷却水柱塞用的是橡胶喷管（B机每缸一名，C机每缸一个），己经没有办法进一大步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.诸多进行空间结构轻小和十分简单的零件屏幕总成，常用性高。滑片式发动机油泵； 机加工风机叶轮及三人组合公式轴承型号式泵；板翅式齿轮油闭式冷却塔器；旋装三人组合公式式齿轮油齿轮油空气滤芯；旋装式汽柴油齿轮油空气滤芯；多孔管式齿轮油吸油器；增压和非增压彼此，犹豫作业效果和功能登级有巨大性别差异，使汽柴油泵、活塞环、上减小环及连杆总程所需要的零部件不公用，其他均公用（增压型上架增件例外）。

5. 的关键元器件长宽增收，的强度产出充沛。

6.关键在于改变多种类借款用途和匹配好的应该，设定时会开大量的常用件。如：打气口供选择在边侧、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；柴油机油尺标供选择在前、中、后具体位置；供选择装空液压油缸机、液压油缸泵和空调挂机机；供选择装高温点火平衡装置；供选择装几个直流电液压油泵。

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