4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本的功能性：不适使用于Cummins N、M11、K、KV等系类柴油汽车发倾向汽车发倾向。各举：4914090型是和N、M11系类，K19及低于排量的K系类汽车发倾向；4914091型是和K38及往上排量的K（KV）系类汽车发倾向。怠速/快速启用方式更换；给出外置效率转换端口处，可变现电机发动机转速的外置全全自动转换、或紧密配合全自动管理器转换；怠速/快速启用效率分辨的装置；增益值转换和电机发动机转速降装置；缓开机启动规格装置。

2.工作参数

额定容量运转端电压：24V DC；最明显传输工作电流：2.1A；带速网络讯号：正弦交流电网络讯号，可行值不小于1.7V；钻速调整依据：±600RPM;

3.使用环境

采用高温超范围：-40～+65℃；相对来说内部含水率不不超90%；振动模式迅速度快面积不高于100m/S2；突破高快速度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电模块的链接：1接线头绝缘端子为供电模块正极，2接线头绝缘端子为供电模块负极。链接线头需用到1mm2或更粗的多芯电线实行供电模块链接。来继续实施机构的连入：3、2号表层为来继续实施机构连入端。连入线需的使用1mm2或更粗的多芯铜芯通过电源开关连入。来继续实施机构端不划分正负极极，但切记不要与地线、电机外壳虚接。转数的的的电磁波的连入：5、-6接口为转数的的的电磁波连入端，5接口为的的的电磁波插入端，6接口为共地端。当转数的的的电磁波源被许多设施共公的是，一定保证质量共地端中国统一。外置稍调准一下电势差差器的联系：7、8、9接插件为外置稍调准一下电势差差器接口，供用户组完成的控制开关按钮的多圈电势差差器简便的对转速比重设值对其进行稍调准一下。电势差差器应该让用47KΩ多圈电势差差器（零配件号：3035105），在这当中电势差差器的2脚（其中接口）相应变频调速板的8接插件，不必要情况发生下可串接200KΩ阻值以提升稍调准一下比较稳定量分析。不需求外置稍调准一下功能模块时，8、9接插件不接线方法既能。怠速/正常运作基本形式切换桌面旋钮的拼接：10接线鼻子为怠速/正常运作基本形式旋钮主板接口，其的使用做法为在旋钮或继电商与7#接线鼻子联接。旋钮或继电商串入时，可控硅调压板办公于正常运作基本形式；旋钮或继电商挂断时，可控硅调压板办公于怠速基本形式。共公服务地线：11端子排为预备的共公服务地线，平常不需求接连。特别留意成百上千未能将蓄电瓶的负极和它的接连，这可能性造成把控器的破损。

6.调试及使用：

发起机钻速降：設置自动运行的情况下下，发起机由阻抗的情况下加入带阻抗时，发起机钻速变低的层度。需与增益值调试电极数字电位器相匹配调试，更加发起机的工作稳定可靠。增加收益：代替放置起思想在负载电阻影响时，网络速度可以调控量的速率。与轉速降电势器使用可以调控，因此起思想事业稳固。执行速比：应用在人设执行的状态的的目标速比。怠速：采用设置怠速程序的制定目标转数。缓开机重新初始化的调整：用在设制重新初始化时的烟度的调整地步。越大的电势差器设制值，应对越大当的烟度的调整；但最大的烟度的调整地步有机会会导致打着机重新初始化难题。觉得将电势差器设制于10s处。以上的重要性内部由火力发减速机供应商信息企业—湖南顶博功率设配制造厂十分有限实业公司为大众收集整理介绍，想要对大众有的帮助。顶博功率是一个家长建议期为大家供应商信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发减速超临界锅炉的OEM配建企业，除此本身安裝产品于停靠点遍布云南省云南省，还不错为大家给予技术工艺支持系统及上門维护清洗保养清洗保养产品于，的迎接都要采购火力发减速超临界锅炉同学看厂免费参观考量商洽加盟，想熟悉更加重要性方式的迎接仍在私信网站平台：www.jiastars.com