玉柴天天燃汽打着型号谱完善，网络覆盖俩个马力段，近年来支出市面的天燃汽打着机如下图所示：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当下用过的非液化气发起机自动控制软件大部分有2商品类别，ECI软件和ESI软件（即玉柴随时升级其他气体机）。（1）ECI系统化性：可分类ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，中仅ECI-Ⅱ代也叫作CFV系统化性。（2）ESI系统软件：可划分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从大于CNG打火机工做机制图可分辨出，该打火机总体机制为：

①直流油田力的解压缩先天气从储气设备出了，经直流油田力滤芯滤水后，赶到直流油田力电滋阀；②非人工气经各类高电压电磁炉阀进人各类高电压排压器；各类高电压排压器的效果是将各类高电压的缩短非人工气（本职承受压值200bar-30bar）经过了排压微波调温将压值更改至7-9bar；各类高电压非人工气在排压的时候中基于排压开裂，要降解大量的含糖量，为以免排压器冰冻，将起主观因素冷确液引入到排压器对天燃气开始微波调温。③经心理减压后的本身气开始电机控制系统调压器，电机控制系统调压器的用处是可根据启心理程序运行工程环境正确控制本身气喷涌；④具有气与空气质量在结合器内做好结合，進入启动因缸内，经电汽车火花塞烧燃开展烧燃做功；⑤烟花塞的点火，时时由ECM管控，氧感测器器实时监控录像然烧后的排放的氧有机废气浓度，推算出来出空燃比，ECM结合氧感测器器的反应的信号和管控MAP要及时较正大自然气喷出量。

（2）ESI系统

从以下CNG发起机办公作用图可得出，该发起机首要作用为：①超低压的收缩本身气从储气氧气瓶出了，所经本身气滤芯滤出后，经超低压电磁感应感应阀进行超低压缓解负担器（超低压电磁感应感应阀的开闭由ECU抑制），超低压缓解负担器的角色是将超低压的收缩本身气（岗位负担30bar-200bar）所经缓解负担升温将负担更改至3.8bar-6.8bar。②高压电先天气在释压整个过程中致使释压增加，应该代谢海量的温度，为解决释压器结冰的而，将热车机降温液引入到释压器对燃汽完成加水。③经调节情绪后的本身气开启气轨前壳，气轨前壳的目的是结合打火机作业工况法精确性把握本身气需求量量。本身气与空气当中在分层器内充分地分层，开启打火机缸内，经火星子塞点然进行点燃，火星子塞的点火，时间表由ECU把握，氧调节器器实时处理监控摄像头点燃后的废气的氧有机废气浓度，计算方法出空燃比，ECU结合氧调节器器的返馈数字信号及时的校准本身气需求量量。

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