从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统热车机双ECM相互相互之间种类的手机网络信息通讯错误代码别的个原因分析或者是：随着移动终端电阻值特征近意/地方近乎，预期操作流程工作人员需要连到主(控)从(属)双ECM相互相互之间的公开手机网络信息通讯时，误将第三方的手机网络信息通讯连到到私有手机网络信息通讯手机网络信息上，致使私有手机网络信息通讯手机网络信息受到第三方预警干扰的信号，以求致使重要预警或者导致丟失等问題。

倘若上述网上微波通信电路很正常值，另外 一项原故是在(属)ECM的电源开关亦或操作手机信号keyswitch摔松造成的掉电，这样一来整块从(属)ECM在非工作中方式，主(控)不了很正常值搜到从(属)ECM也会报出上述出现故障资讯。

相对普通的保修涪陵康明斯汽车发驱动力建设项目师来讲，尽管说QSK38赠予了K38汽车发驱动力的许多结构类型特征 ，其机戒操作体统机械故障率是比较好掌握和应对，可電子调控操作体统的机械故障率相对普通的保修建设项目师仍有挑戰。

虽然，V型12缸的掌握结构的与车用市面最常见的4缸和6缸汽车发倾向其别很大的，如此这对康明斯发电站机柜业务工程建筑施工师一般说来曾加了新的基础知识条件，列如 ：双ECM電子掌握装置的思维逻辑和设备内部告警逐步检查。纵使会突然出现给出从客观困难的，当电力设备管理汽车发倾向突然出现设备内部告警停用时，业务工程建筑施工师只有先一丝不苟能够看法设备内部告警编码表识的涵意，再融入电力设备和掌握基本原理图来进行剖析和鉴别设备内部告警，上述的电力设备管理设备内部告警确诊才可以被很快确诊。上述讲到，要熟悉并熟练在使用和能够看法汽车发倾向QSK38的电力设备和掌握基本原理图是提高了現场业务成功率和精确度度的重点坚持问题导向。