气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，学习面应展示出三条平均外移的徽章。学习面间距，寻常进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动碳素笔在气门内作上面平均地（约每过4mm划一条线）划上若干意见道轮廓边框，与搭配气门座作业面打交道，并翻转气门1/8~1/4圈，再拆下气门定期检查自动碳素笔轮廓边框，就像文中4-15右图。如自动碳素笔轮廓边框均被锯断，则表达密封垫性能很好，若有的轮廓边框未断，则表达密封垫性能关不紧，需重拾精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟出一些柴油机或柴油机，以下几点图已知。若5min内气门与座左右也没有渗漏原因，则说明气门密封带优秀。

四：用专用仪器检查

即用帶有标准标准气压表的特地检则气门抽真空性和隔热性的检则器检杳。检杳时，先将大气容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使大气容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，比如在30s内标准标准气压表的读数不走低，则表达出来气门与座的抽真空性和隔热性好的。