凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

重油并网发三相电机的气阀体按其与上曲轴箱可不可以制出立体式区分处理，可划分综合风格式和分割式两种类型。将气阀体与上曲轴箱制出立体式的称作综合风格式气阀体。

多缸静音打着机的每个人个缸体基本上都数压铸成的基本，叫作缸体。缸体是静音打着机的主要体现，是拆装两种零机械部件和零件的承载力骨架。缸体应保持静音打着机在开机运行里面 需的強度，并具紧身的组成。方便使缸体在最轻的体积状态下具大的弯曲刚度和強度，基本上都数在缸体刚度更大的地区设立钢筋焊接。

康明斯并网发减速汽轮机气式体的内部结构分类，遵循原则承重墙曲轴的曲轴箱的内部结构性能指标区分，可截成龙门式和隧道施工式俩种。即上曲轴箱的下垂直面定位在曲轴重心线后面的之为龙门式缸体。这样内部结构分类要能使缸体纵垂直面图里的微弯承载能力和绕轴网的扩张承载能力升小幅度升高，还有底从表面能与下曲轴箱（油底壳）总的联接，密封隔绝性相对较简易。

被车用静音车生产风能发电结构单一化并选择，如以上整体布局式缸体的静音车生产风能发电结結构，其缸体也是同类結构型号。队道式的缸体其上曲轴箱的下水平线图即便也在曲轴主线下方，但承重力度曲轴的每道设备的刀盘承的全座孔，都跟曲轴箱铸造排成体而无设备的刀盘承盖，另外同类結构的曲轴联轴器套几乎数为精密联轴器套。

汽油密度生产发高压电机的缸体，归入于一类内部结构类形。它的长处是缸体的应力好，在长度升降，油底壳的填料密闭性间易。优点缺点是缸斤算量大曲轴内部结构忙乱，这样必须在较少汽油密度生产发高压电机子运作。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：