康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10重油发起机较大电率450hp(335kW)，需要满足需要重卡严历生产实际实际需求，为总重26至44吨的机动车给出轻考评、紧凑型能量选定，较大化提高了机动车有效的剪力专业能力。并，该发起机可兼容低出口行车室的设计，需要满足需要城市发展运维实际实际需求。和X15平台网站是一样的，讴歌rlxX10款型发起机也可可应用于多样生物质，预计在将给出氢四冲程汽车发思想和沼液发起机选定。

最新X品类广西顶博发电机组制造品台打火机按照双顶置气缸轴来装修设计，实现目标挥发和热高效率特殊增强，的同时不便配装较高效的打火机制动踏板部件。X品类广西顶博发电机组制造打火机按照了好的降耐磨蹭来装修设计，少打火机耐磨蹭海损，的同时代入好的缸体铝铸造的工艺，进1步缓减商品克重。

X10起心理选择康明斯全新XPI混凝土泵送压燃料喷出体系及智能排放物旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六起心理相较，燃料经济发展型优化最底多达7%(其他生产有一定相互影响)。最后，X10起心理峰峰值扭距高达独角兽2300Nm，优化起心理出错时速及机动车驾车功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率依据内，通过康明斯2016的紧密型穿插(HDCC)后加工软件性，X10起驱动力可实现目标欧七超底排卸条例的标准。HDCC引擎化规划集成型双进行性崔化重置(SCR)布置，并布置了双车用磷酸二氢钾压输送软件性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压输送车用车用磷酸二氢钾水普通的水溶液，实现目标超底排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机应用高效率的的缸内直喷稀稠一氧化碳燃烧技术水平，可以用零碳绿氢锅炉燃料，工作功率包含400-530hp(298-395kW)，基线力矩高至2600Nm。具备700bar直流电大发热量储氢系统的，由X15H氢柴油机提高动能的特重型翻斗车，预估可提高超1000Km的隐性电池寿命航空里程。氢柴油机行驶加氢时长短，仅需14多分钟的样子。

X15现进静音密度发起机配用康明斯较新的XPI高水准压气油喷涌系统软件，效率覆盖面450-650hp(335-485kW)，峰峰值最大扭矩多达3200Nm。便用B100菌物静音密度可减轻70%的碳尾气废气标准，便用加氢常绿植物油(HVO)可回收利用生物燃料最大可减轻90%碳尾气废气标准。

康明斯X系列产品15L多燃剂打火机X15N打火机动用可再生产生锅炉燃料，为牵引器车带来了400-510hp(298-380kW)发动机输入输出，谷值力矩达2500Nm。配装大余量夜化气(LNG)储气罐，中重型牵引器车可完成10001公里的电池续航路程。显然，X15N进行靜音方案，燥声小，至关比较合适市区运营推广。