装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船供应动能兼容，另外2台YC6TD打着机作遵循动能。YC6TD排量19、6L，马力应用范围覆盖面440-600kW，应用电子调整平台缩聚反应泵平台，能将喷油日期和喷油调整得更进一步准确，油耗更低。不仅而且YC6TD应用增压中冷进气行为，在增高进气量的还还调低了进气温暖，燃料油助燃更进一步彻底，动能更进一步十分强悍。

之前，国內板桥汽渡船所操作的打火机常规被日本厂家所龚断。历余载来，玉柴与时俱进大家要，工业化生产的运输船只动能主机系统软件驱使高靠得住性和全定位的服务质量维护，的国內外大家的必然和认为，称为用作进口货厂家的热点抉择。

“板新肆号” 载荷载货量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是现下长江上载荷量较大 的汽渡船，最主要的为气车横渡长江出具运输精准服务。在加装玉柴YC6TD船用动力机的“板新肆号”的使用期间里，本土的工作人士对玉柴起倾向的不错能力及非常好展现赞不尽口，陆续表达出来与国内外的品牌较之一点儿稍逊。

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