防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防洪工程工程应急响应响应风能发三相异步调速电机是在暴雨把控好急忙前提下至关核心的机械设备。在遭受洪涝灾害时,供电局制造常出现异常,这给洪涝灾害期间里的急忙搜救工作上上介绍了有效的的困难。运气的是借助于防洪工程工程应急响应响应风能发三相异步调速电机,我国也可以解决处理这位话题,保障搜救工作上上的成功做。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 总体外形尺寸 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 3Z1.1-G41 | 输出功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 燃燒方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩减比 | 18 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 然油装置 | |
| 喷油尽早角 | 电商把控好 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 110 kg | 控速器 | 电气控制 |
| 形状寸尺(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电子控制系统 |
| 喷油嘴 | 电机控制 | ||
| 曲轴回转方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁压强 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 燃料机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气机购 | 润滑的操作系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 滑润策略 | 的压力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮机构轴促进轮齿的方法 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门 0.2mm | 汽车机油功率 | 较大 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 打开 关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 防锈水油 | 可以参考施用维护阐明书 |
| 冷却塔模式 | 柴油发动机机数据信息 | ||
| 冷去液体积 | 1.7L | 待冷却液热丢失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| 是较为小的心理工作压力盖心理工作压力 | 70kPa | 中冷器热丢失 | |
| 增压泵 | 离心式压缩机式,腰带带动力 | ||
| 水泵电机2g流量 | 进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始湿度. 75°C | |||
| 开全温. 85°C | 排气管温差 | 480 °C | |
| 换气扇 | 吹风机式,材料散热器风扇 | 非常大能空气阻力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 尺寸330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需更換) | |
| 功率0.88 kW | 排气阀门体统 | 10 kPa (最大程度) | |
| 应急/常常用工作电压时起主观因素最大蒸发液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力标准值 | |
| 电热器设计 | |||
| 风能汽车发电机的 | 14V×35A | 蓄微型电瓶电阻 | 12V |
| 电流电压的调整器 | 产品式,集成式电源线路式转换器 | 蓄电瓶存储容量 | 60 AH |
| 重启电机马达 | 12V×1.4kW | ||
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