凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各方面机器的轴承轴轴成分和安转方式方法差不多雷同。现以YC6112机器概述，见图1-2-40。洗轴承轴轴时重大洗轴承轴轴外表面锈迹及油孔内的的堆积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在第二档，YC6M隔膜真空泵孔。2．捡查：看捡查轴承机构轴轴颈及轴承机构表皮并不能有烧伤、韧带拉伤情况，键槽没有问题。(1)测试凸轮机构轴轴轴径，各智能机型凸轮机构轴轴径法律规定值见表2-7-1。测试方式方法见图2-7-1。

表2-7-1各机种凸轮机构轴径法律法规值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查检凸轮机构轴双曲线度：见图2-7-2。双曲线度精度极限点调整在0.05mm两到为好。

3．气缸轴的安装程序

为了更好地检测的气缸轴轴机构轴支承空隙的便，基本在气缸轴轴机构轴安装使用前先把气缸轴轴机构轴正时伞齿装上气缸轴轴机构轴（按图1-2-40结构设计次序主装），特别留意半圆键与键槽的密切配合不可过松，锁紧气缸轴轴机构轴正时伞齿的压紧联接。在气缸轴轴机构轴颈上涂上发动机机油用双握紧托气缸轴轴机构轴和伞齿左右时间推动气缸轴轴机构轴，轻压推入气缸轴轴机构轴孔，必须气缸轴轴机构轴推动灵活机动无松旷的情况。锁紧气缸轴轴机构轴正时伞齿的联接7和气缸轴轴机构轴止推垫联接5，观察气缸轴轴机构轴支承空隙见图2-7-3 0并包含表2-7-2规范必须。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴载荷空隙的体检

表2-7-2轴承轴径向开距

型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限值(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

我司企业产品用的凸轮轴机构机构轴会出来的报警越来越少，在正常值用现象下使用时间期全在20万km/h及以上。大多数会出来难题的是轴瓦烧伤或转外圆。最主要的缘故是轴与瓦能默契做好间距过小或因某道伺服电机瓦顺坏过大，漏洞厉害，至使凸轮轴机构机构轴衬套缺油所形成。 还有就是，凸轮轴机构机构轴键与键槽能默契做好过松工作中时撞击过大，更易顺坏，影响力起主观因素配气不精准。

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